北の車好きは高級車を愛し、南はよりコストパフォーマンスを求める、中国のサイクリングユーザーの行動洞察（27ページのPPT） | ランベアーシンクタンク

中国のサイクリングスポーツは過去数年間で大きく発展し、レース数、参加者数、装備品の売上などのデータが急成長を遂げている。人民網の統計によると、2016年には中国本土（香港・マカオ・台湾を除く）で約200の影響力のある自転車レースが開催された。この成長を背景に、資本も参入し始めている。懶熊体育の『2016年版中国スポーツ起業白書』の統計によると、2015年1月から2016年4月までの15ヶ月間で、中国のサイクリング関連企業は19件の資金調達を実施し、総額は3.5億元を超えた。2016年にはやや減少し、12ヶ月間で投資・融資件数は10件、総額は約3.3億元に達した。

サイクリング愛好家の増加率が徐々に穏やかになり、人口ボーナスの効果が薄れる中、各サイクリング業界の関連企業は、より深いニーズを掘り起こし、収益化を向上させる方法に注目し始めている。そこで、懶熊体育産業智庫は行者大数据研究室と協力し、大量のデータを分析して『サイクリングユーザー運動研究報告』を完成させた。

なお、懶熊体育産業智庫はデータ分析をサポートし、行者大数据研究室は生データを提供した。 双方はこの報告を通じて、サイクリング業界の従事者がより明確なユーザー像を得られることを期待している。

本報告は懶熊体育産業智庫と行者大数据研究室が共同で発表したものである。原文をクリックして読むと、懶熊智庫の会員になり、より多くの独占報告や先行閲読の特典を享受できる。

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